A kötelező biztosítás megkötése során feltűnhet a kgfb ajánlatok mellett egy másik lista, amiből további kiegészítő fedezetek választhatóak. Ezt a cikkünket azoknak ajánljuk, akik eddig csak átugrották ezt a listát, mondván, hogy úgysincs szükségük belőle semmire; vagy akik nem értik, hogy mire jók egyáltalán.
Köztudott, hogy a kötelező díja nagyban függ az elért bónusz fokozattól, azonban egyéb tényezők is hatással van rá.
A lejárt műszakival és összességében a rossz műszaki állapotban lévő járművel való közlekedés komoly következményeket vonhat maga után, így semmiképp sem éri meg kockáztatni.
Közeledik a tavasz, így újra előkerülnek a télen pihenőpályára állított kerékpárok. A biciklizés napjainkban ismét virágkorát éli; környezetkímélő és anyagilag is kedvező megoldás lehet, főleg a városokban, ahol egyre több és több bicikliút készül, kijjebb szorítva ezzel a környezetszennyező autózást.
Lerobbant vagy defektet kapott az autó? Mostani cikkünkben a gépjármű assistance szolgáltatást mutatjuk be, amiről sokan talán nem is hallottak még, pedig a hétköznapokban is hatalmas segítséget nyújthat.
A bonus-malus rendszert valószínűleg minden gépjármű-tulajdonos ismeri, hiszen a kötelező biztosítás díjának meghatározó eleme. Cikkünkben a már elért bonus fokozat egyik autóról másikra való átvitelét magyarázzuk el.
A gyorstalpaló blogsorozatunkban a kötelező biztosítással kapcsolatos fontos alapfogalmakat magyarázzuk el röviden, ebben a cikkünkben a fedezetlenségi díjról való tudnivalókat szedtük össze.
Bár egy haláleset után érthetően nem az autóval kapcsolatos teendők merülnek fel először a hozzátartozókban, mégis érdemes a lehetőségekhez képest minél előbb túlesni egy-két elintéznivalón – különösen a kötelező biztosítással kapcsolatban.
Az időszakos műszaki vizsgát a forgalmi engedély megújításához néhány évente kötelező elvégeztetni. Ez valóban fontos, hiszen elhanyagolt műszaki állapotú járművel közlekedni rendkívül veszélyes – ráadásul baleset okozása esetén a biztosítók kártérítésére sem feltétlenül lehet számítani.
Megérkezett a tavasz, megkezdődik a motorkerékpárok és robogók szezonja – sok esetben biztosítás nélkül. Nagyobb gépjárművekre persze meg kell kötni a kötelezőt, de mi a helyzet a kisebb járművekkel? Rájuk is vonatkozik a kgfb?