2010.05.12

A Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyelete JÉ-II/IB-311/2009. számú határozata

A Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyelete JÉ-II/IB-311/2009. számú határozata az UNION Vienna Insurance Group Biztosító Zrt-vel szemben a 2010. évi díjtarifában is megjelenő ún. ”önrész” miatti felügyeleti intézkedés alkalmazásáról

A Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyelete (székhelye: 1013 Budapest, Krisztina krt. 39., továbbiakban: Felügyelet) által az UNION Vienna Insurance Group Biztosító Zrt. (1082 Budapest, Baross u. 1., továbbiakban: Biztosító) 2010. naptári évre vonatkozó kötelező gépjármű felelősségbiztosítási díjtarifája alapján lefolytatott felügyeleti ellenőrzés megállapításaira alapozva a Felügyeleti Tanács az alábbi határozatot hozza:

1.  Kötelezi a Biztosítót, hogy a kötelező gépjármű felelősségbiztosítási szerződései vonatkozásában kialakított, a kötelező gépjármű felelősségbiztosítási jogszabályi előírásokkal ellentétes „önrész” elnevezésű díjképző elv (alapdíj-korrekciós tényező) alkalmazását haladéktalanul szüntesse meg.

2. Kötelezi a Biztosítót, hogy a Magyar Hírlap, illetve a Népszava 2009. október 30-i számában közzétett, a Biztosító 2010. naptári évre érvényes kötelező gépjármű felelősségbiztosítási díjait rögzítő díjtarifáját a jogszabályi előírásokba ütköző „önrész” alkalmazása nélkül ismételten jelentesse meg. A Biztosító közzétételében tüntesse fel, hogy az a jelen felügyeleti határozaton alapul, továbbá hogy a közzététel mennyiben tér el a Biztosító 2008. október 30-án, országos napilapokban megjelent közzétételtől.

Határidő: a kézhezvételtől számított 3 munkanap

3.  A Biztosítót 5.000.000, – Ft. (azaz ötmillió forint) felügyeleti bírság megfizetésére kötelezi.

A kiszabott felügyeleti bírságot a jelen határozat közlésétől számított 22 munkanapon belül kell a Felügyeletnek a Magyar Államkincstárnál vezetett 10032000-00283834-30000003 számú számlájára - "felügyeleti bírság" megjelöléssel, valamint a határozat számának feltüntetésével - befizetni. A jelen határozat jogerős.

A felügyeleti bírság önkéntes befizetésének elmaradása esetén a közigazgatási végrehajtás szabályai kerülnek alkalmazásra. A felügyeleti bírság befizetésére meghatározott határidő elmulasztása esetén, a be nem fizetett bírságösszeg után késedelmi pótlék felszámolására kerül sor, melynek mértéke minden naptári nap után a felszámítás időpontjában érvényes jegybanki alapkamat kétszeresének 365-öd része. A késedelmesen megfizetett késedelmi pótlék után nem számítható fel késedelmi pótlék. A késedelmi pótlékot a Felügyelet hivatkozott számú számlájára kell befizetni, a határozat számának feltüntetésével, „késedelmi pótlék” megjelöléssel. Ha a kötelezett a bírságfizetési kötelezettségének határidőben nem tesz eleget, a fizetési kötelezettség haladéktalanul végrehajtásra kerül.

A határozat ellen közigazgatási eljárás keretében fellebbezésnek nincs helye. Az ügyfél, illetve a kifejezetten rá vonatkozó rendelkezés tekintetében az eljárás egyéb résztvevője a határozat felülvizsgálatát a közléstől számított 30 napon belül jogszabálysértésre hivatkozással a Fővárosi Bíróságtól keresettel kérheti. A keresetlevelet – a Fővárosi Bíróságnak címezve – a Felügyeletnél kell 3 példányban benyújtani. A keresetlevél benyújtásának a határozat végrehajtására nincs halasztó hatálya.

Indokolás

A Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyeletéről szóló 2007. évi CXXXV. törvény (a továbbiakban: Psztv.) 7.§ d) pontja alapján a Felügyelet feladata – többek között – a biztosítókról és a biztosítási tevékenységről szóló 2003. évi LX. törvény (a továbbiakban: Bit.) hatálya alá tartozó szervezetek és személyek működésére és tevékenységére vonatkozó, a feladatkörébe tartozó jogszabályi rendelkezések betartásának (…) ellenőrzése, illetve folyamatos vizsgálata.

A gépjármű üzemben tartójának kötelező felelősségbiztosításáról szóló 190/2004. (VI. 8.) Korm. rendelet (a továbbiakban: Rendelet) 18. § (3) bekezdése szerint a biztosító köteles a biztosítási feltételeket, az érvényben lévő, valamint két országos napilapban október 30-ig közzétett következő évi díjtarifáját az ügyfélfogadásra rendelkezésre álló helyiségeiben és az interneten hozzáférhetővé tenni.

A Biztosító a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítása 2010. évre vonatkozó díjtarifáit két országos napilapban, a Magyar Hírlap, illetve a Népszava 2008. október 30-i számában közzétette. A közzétett díjtarifa alapján megállapítható, hogy a Biztosító díjkedvezményt kíván adni azon ügyfelei részére, akik a biztosítási időszakban bekövetkezett első káreseménynél 20.000,- forint vagy káreseményenként 50.000,- forint önrészt vállalnak a károkozásuk miatt a Biztosítót terhelő helytállási kötelezettségből fakadó anyagi teherből. („önrész: a biztosítási időszakban bekövetkezett első káreseménynél a biztosító által kifizetett kártérítési összegből a biztosítási szerződésben meghatározott összeget a szerződő, önrész címen, maga viseli. A kedvezményhez kapcsolódó feltételek az unionbiztosito.hu internetes oldalon megtekinthetőek.”) A 20.000,- forint önrész vállalása esetén a díjkedvezmény mértéke 20%, míg az 50.000,- forint önrész esetén a díjkedvezmény 30%. 

A Biztosító internetes oldalán található szabályozás szerint

„1. A biztosított gépjárművel okozott károkért a biztosító a károsulttal szemben a kötelező gépjármű felelősségbiztosításról szóló jogszabályi rendelkezéseknek megfelelően köteles a károkozó helyett helytállni. A biztosítási időszakban bekövetkezett első káreseménynél a biztosító által kifizetett kártérítési összegből a biztosítási szerződésben meghatározott összeget a szerződő, önrész címén, maga viseli. Amennyiben a biztosító által egy adott káresemény kapcsán teljesített kártérítés összege alatta marad a biztosítási szerződésben rögzített önrész összegének, úgy a szerződőt a biztosító által teljesített kártérítés erejéig terheli az önrész. A biztosító a károsult részére a teljes kárösszeget megfizeti. A biztosítási időszakban bekövetkezett további káreseményeknél a biztosító az önrész levonását nem alkalmazza.

2. A szerződő az önrész összegét a biztosító részére köteles megtéríteni.

3. A szerződőnek az önrész megfizetésére vonatkozó kötelezettsége a biztosító kárkifizetésével válik esedékessé.

4. A biztosító a kártérítési összeg kifizetését követő 15 napon belül a szerződő részére az önrész megfizetésére vonatkozó írásbeli fizetési felszólítást küld. A fizetési felszólításban a biztosító tájékoztatja a szerződőt a kártérítés alapjául szolgáló káreseményről, a kifizetett kártérítési összeg nagyságáról, valamint a szerződőt terhelő önrész összegéről. A szerződő az önrész összegét a fizetési felszólítás közlését követő 30 napon belül köteles a biztosító részére megfizetni.

4. A postai úton megküldött írásbeli fizetési felszólítást közöltnek kell tekinteni, ha az a szerződőnek a biztosítási szerződésben rögzített címére igazoltan megérkezett. Mindaddig, amíg a szerződő a biztosítási szerződésben rögzített kézbesítési címtől eltérő címet nem közöl a biztosítóval, a biztosító az önrész megfizetésére vonatkozó írásbeli fizetési felszólítást, illetve a szerződéssel kapcsolatos egyéb nyilatkozatait a korábban közölt kézbesítési címre hatályosan megteheti.

5. A kötelező gépjármű felelősségbiztosításról szóló jogszabálynak a szerződés bonus-malus besorolására vonatkozó rendelkezései az adott szerződésre változatlanul érvényesek, azok alkalmazását az önrész vállalása illetve megfizetése nem érinti. Amennyiben az okozott kár nem éri el az önrész szerződésben vállalt mértékét, úgy annak megfizetésével a bonus-malus besorolás nem változik.”

A Rendelet 2. § (1)-(2) bekezdési szerint minden magyarországi telephelyű gépjármű üzemben tartója köteles a (…) biztosítóval a gépjármű üzemeltetése során okozott károk fedezetére (…) az e rendeletben és mellékleteiben foglalt feltételek szerinti felelősségbiztosítási szerződést kötni, és azt folyamatos díjfizetéssel hatályban tartani. Gépjármű a Magyar Köztársaság területén kizárólag e feltételek fennállása esetén üzemeltethető. A biztosító (…) egy biztosítási esemény vonatkozásában dologi károk esetén káreseményenként 500 millió Ft összeghatárig, személyi sérülés miatti károk esetén káreseményenként legfeljebb 1500 millió Ft összeghatárig köteles a szerződés alapján helytállni, függetlenül a károsultak számától. (…)

A Rendelet 6. § (1) bekezdése szerint a biztosító a magyarországi telephelyű gépjármű üzemben tartójának az 1. számú melléklet feltételei szerinti biztosítási szerződés megkötésére vonatkozó - a biztosító díjszabásának megfelelő - ajánlatát a 2. § (2) bekezdésében meghatározott összeghatárokig köteles elfogadni.

A Rendelet 1. számú mellékletének 1. pontja szerint a gépjárművek kötelező felelősségbiztosítása (a továbbiakban: biztosítás) kiterjed azoknak a megalapozott kártérítési igényeknek a kielégítésére, illetve azoknak a megalapozatlan kártérítési igényeknek az elhárítására, amelyeket a biztosított személyekkel szemben a biztosítási szerződésben megjelölt gépjármű üzemeltetésével okozott kár miatt támasztanak.

 

A Rendelet 1. sz. mellékletének 9. (3)-(6) bekezdése taxatíve meghatározza azon eseteket és feltételeket, amelyek fennállása esetén a biztosító (…) az általa kifizetett kártérítési összeg – adott esetben csak tételesen meghatározott összeghatárokig való – megtérítését követelheti az üzembentartótól (biztosítottól). Ezek szerint

a)   attól a vezetőtől, aki a gépjárművet az üzemben tartó vagy az egyébként jogosan használó engedélye nélkül vezette;

b)   a biztosítottól, több biztosított esetén bármelyiküktől vagy egyetemlegesen, ha a kárt jogellenesen, szándékosan okozták;

c)   a teljesített szolgáltatások keretei között egy biztosítási eseménnyel kapcsolatban legfeljebb 1 millió Ft-ig a biztosítottól, több biztosított esetén bármelyiküktől vagy egyetemlegesen, ha a gépjárművet alkoholos vagy a vezetési képességre hátrányosan ható szertől befolyásolt állapotban vezették, illetve annak vezetését ilyen személynek adták át, kivéve, ha bizonyítják, hogy a vezető alkoholos vagy hasonlóan ható szertől befolyásolt állapotát nem ismerhették fel (alkoholos befolyásoltságnak tekinthető a 0,8 ezreléket meghaladó véralkoholszint, illetve a 0,5 mg/l értéket meghaladó légalkohol szint);

d)  a teljesített szolgáltatások keretei között egy biztosítási eseménnyel kapcsolatban legfeljebb 500 ezer Ft-iga biztosítottól, több biztosított esetén bármelyiküktől vagy egyetemlegesen, ha a gépjármű vezetője gépjárművezetésre jogosító engedéllyel (igazolvány) nem rendelkezett, illetve a gépjármű vezetését ilyen személynek adták át, kivéve, ha bizonyítják, hogy a gépjárművet engedéllyel vezető esetében a gépjárművezetői engedély meglétét alapos okból feltételezték;

e)   a teljesített szolgáltatások keretei között egy biztosítási eseménnyel kapcsolatban legfeljebb 500 ezer Ft-ig az üzemben tartótól, ha a balesetet a gépjármű súlyosan elhanyagolt műszaki állapota okozta;

f)   a teljesített szolgáltatások keretei között egy biztosítási eseménnyel kapcsolatban 1 millió Ft-ig a vezetőtől, ha a kárt segítségnyújtás elmulasztásával, illetve foglalkozás körében elkövetett szándékos veszélyeztetéssel okozták;

g)    a biztosítottól, ha a szerződés megkötésekor, a biztosítási esemény bekövetkezésekor, vagy egyébként terhelő közlési, változásbejelentési, kárbejelentési kötelezettségét nem teljesítette, s ez a biztosító fizetési kötelezettségét lényegesen befolyásolta. Ha a biztosított bizonyítja, hogy kötelezettségét nem szándékosan szegte meg, a biztosító követelését az általa teljesített szolgáltatás keretei között legfeljebb 500 ezer Ft-ig jogosult érvényesíteni;

h)   az üzemben tartótól, ha a káresemény az e rendelet 8. § (3) bekezdésében foglalt 30 napos időszak alatt következik be.

A Bit. 101. § (1) bekezdésének a) pontja alapján, ha a Felügyelet a termék terjesztésének megkezdését követően megállapítja, hogy a termék vagy a terjesztés körülményei jogszabálysértőek, illetve nyilvánvalóan sértik a biztosítottak (szerződő felek, kedvezményezettek stb.) érdekeit, a jogszabálysértés, az érdeksérelem, a hiba, illetve a hiányosság megszüntetésére kötelezi a biztosítót határidő tűzésével. Indokolt esetben a Felügyelet a termék terjesztését felfüggesztheti. A Bit. 197.§ (5) bekezdésének b) pontja alapján a Bit-ben foglalt kötelezettségek súlyos megsértésének számít különösen jogszabálysértő termék terjesztése, vagy a termék terjesztésével kapcsolatos jogszabálysértés.

A fentiek alapján megállapítottam, hogy a díjtarifa önrészre vonatkozó kitételei sértik a Rendelet 2.§-ában, 1. számú mellékletének 1. pontjában és 9. (3)-(6) bekezdéseiben foglaltakat, illetve az azok mögött álló szabályozási célt, miszerint a kötelező felelősségbiztosítási fedezetnek a jogszabályban meghatározott limitekig – a biztosított személyekkel szemben a biztosítási szerződésben megjelölt gépjármű üzemeltetése során okozott károk miatt támasztott – valamennyi megalapozott kártérítési igénynek a kielégítésére teljes körűen fedezetet kell nyújtania, ez a fedezet csak kivételesen, a Rendeletben taxatíve meghatározott feltételek fennállása esetén szűkíthető a kifizetett kártérítési összeg (a jogszabályban meghatározott esetekben egyebekben is csak korlátozott mértékű) megtérítése követelésére való jogosultsággal.

Előbbiek alapján a biztosító helytállási kötelezettsége, ezáltal a biztosítási fedezet még az üzembentartó hozzájárulása esetén sem korlátozható (pl. önrész vállaltatásával) anélkül, hogy az ne sértené a károkozó üzembentartó védelmét is célul tűző Rendeletet.

A gépjárművel mint a legelterjedtebb veszélyes üzem üzemeltetésével járó fokozott felelősség, az üzemeltetéssel való – akár elháríthatatlan belső okra visszavezethető – károkozásból fakadó helytállási kötelezettségnek a károkozó (és annak szűk környezete) anyagi romba döntése nélküli  teljesítése a károsult védelme mellett a Rendelet vitathatatlan szabályozási-jogpolitikai célja, tekintettel a potenciális károkozók jelentős számára. A hatályos szabályozást tartalmazó Rendelet, de a 2010. január 1-jén hatályba lépő – az általános egyoldalú kógencia szabályának alkalmazhatóságát is megszüntető – 2009. évi LXII. törvény (Gfbt tv. 12.§, 13.§, 34,§) sincs tekintettel az üzembentartó teherviselő képességére (önrész vállaló képességére), de az üzembentartó saját teherviselő képességére vonatkozó megítélésére sem, amikor a biztosító és a biztosítóval szerződő üzembentartó jogait és kötelezettségeit, azaz a hazai kötelező gépjármű felelősségbiztosítás szabályrendszert megfogalmazza.

A Biztosító által bevezetett önrész tényleges mértéke és a biztosítási időszakban okozott első káreseményhez kötése előbbiek folytán annak jogszabálysértő voltát nem befolyásolja; a Rendelet önrész alkalmazhatóságára vonatkozó kifejezett tiltásának hiánya nem értelmezhető úgy, hogy ezáltal az önrész bevezetése a hazai kötelező gépjármű felelősségbiztosítási szabályrendszerrel nem ellentétes.

A Rendelet 1. sz. mellékletének 9. (3) bekezdésében tételes felsorolásra kerülnek azon esetek (pozitív taxáció), amikor a Biztosító az általa kifizetett összeg megtérítését követelheti a biztosítottól (üzembentartótól), márpedig ezek között az üzembentartóval való (önrész) megállapodás nem szerepel. A kötelező felelősségbiztosítási rendszerben bármiféle önrész-megállapodásnak csak kifejezett jogszabályi felhatalmazás alapján, annak keretei (feltételei) meghatározása mellett (pl. a vállalható önrészesedés lehetséges maximális mértékének jogszabályi meghatározásával) lehet helye anélkül, hogy a rendszer mögött álló szabályozási cél – adott esetben a versenyző biztosítók által egyre nagyobb önrészhez kötött egyre csábítóbb díjkedvezmények megjelenésével – ne sérüljön.

Előbbi elvvel összhangban a Rendelet egy esetben (a bonus-malus osztályba sorolás rontásának elkerülése érdekében) lehetővé is teszi az üzembentartó részére, hogy a biztosító által kifizetett kárösszeget a biztosító részére megtérítse, azonban ennek feltételei rögzítettek. Megjegyezendő, hogy a Biztosító által bevezetni szándékozott önrészhez képest lényeges különbség, hogy ezen jogszabály által nevesített esetben az üzembentartó nem egy jelentős díjkedvezmény – és a károkozás mentes jövő – reményében előre kötelezi el magát, hanem a kifizetett kárösszeg megtérítése vállalására vonatkozó döntés egybe esik magával a megtérítéssel, ezáltal az üzembentartó adott pillanatban fennálló teherviselő képességének ismeretében vállalhatja a ki nem kényszeríthető  megtérítést.   (Rendelet 3. sz. melléklet 9. pont: „Az üzemben tartó jogosult arra, hogy a biztosítónak a teljes kárkifizetés összegéről szóló írásbeli értesítését követő hat héten belül a teljes kárösszeget a biztosítónak megfizesse, és így a bonus-malus osztályba sorolását ne rontsa. Kármegosztás esetén az adott szerződés alapján történt kárkifizetést kell figyelembe venni.”)

   Végezetül nem elhanyagolható tényező, hogy az önrész intézménye adott esetben a károsultak érdekei ellenébe is hathat, figyelemmel arra, hogy ettől kezdődően a károkozó biztosított még inkább (a bónusz fokozat megtartása mellett az önrészfizetési kötelezettség miatt is) érdekelt abban, hogy felelősségét ne ismerje el, illetve – adott esetben – a károkozás helyszínét a károkozás elismerése nélkül elhagyja.

A Bit. 195. § (1) bekezdésének a) és c) pontjai alapján a Felügyelet a biztosító kötelezettségének teljesítése, az ügyfelek érdekeinek megóvása, valamint annak érdekében, hogy a biztosítási tevékenység a Bit-nek, illetve ezen tevékenységekre vonatkozó más jogszabályoknak és a Felügyelet határozatainak megfeleljen, a Bit-ben, a biztosítási tevékenységre vonatkozó más jogszabályban, továbbá a felügyeleti határozatokban meghatározott feltételeknek való megfelelésre - határidő kitűzésével – kötelezhet, valamint felügyeleti bírság megfizetésére kötelezhet.

A Bit. 196. § (1) bekezdésének a) pontja alapján a Felügyelet a biztosítót felügyeleti bírság megfizetésére kötelezheti, ha az megsérti a Bit. vagy egyéb, a biztosítási tevékenységre vonatkozó jogszabály előírásait. A Bit. 197.§ (2) és (5) bekezdésének b) pontja alapján a biztosító terhére kiszabható bírság összege 100 ezer forinttól 20 millió forintig terjedhet. A Bit-ben foglalt kötelezettségek súlyos megsértésének számít különösen (…) a termék terjesztésével kapcsolatos jogszabálysértés.

A fentiek alapján – mérlegelve a Psztv. 47. § (4) bekezdésében foglaltakat, így különösen a Biztosító magatartásának a Bit. által is minősített súlyosságára, annak a kötelező gépjármű felelősségbiztosítási piacra gyakorolt hatására, nevezetesen, hogy a kötelező gépjármű felelősségbiztosításra vonatkozó jogszabályi előírásokkal ellentétes önrész alkalmazása a jogszabályszerűen eljáró versenytárs biztosítók jogszabályszerű magatartását is elbizonytalaníthatja és a kötelező gépjármű felelősségbiztosítási szerződéskötési kötelezettséggel terhelt üzembentartók  érdekeit sértő díjhirdetési gyakorlatot indíthat el az érintett piacon, illetve a károsultak érdekeinek sérelméhez is vezethet a károkozó felelősség elismerő nyilatkozata megtagadásában/elmulasztásában való érdeke erősítésével, a Felügyelet a rendelkező részben foglaltak szerint a Biztosítót a jogsértő magatartás megszüntetése mellett  5.000.000,- forint bírság megfizetésére kötelezte.

A Felügyelet a bírságösszeg meghatározásánál előbbieken túl arra volt figyelemmel, hogy a Felügyelet a 2008. november 17-én kelt J-II-106/2008. számú határozatával már az előző (2009.) évi díjtarifa megjelentetése kapcsán is kénytelen volt kötelezni a Biztosítót a jogszabályi előírásokkal összhangban lévő díjhirdetésre. A bírságösszeg meghatározásánál további súlyosító körülményként került értékelésre, hogy a Biztosító kifogásolt tevékenységét szerződéskötési kötelezettséggel érintett termék kapcsán (ezáltal nagy ügyfélkörre kiterjedően), a Felügyelettel történt egyeztetést követően, az egyeztetésen a Felügyelet által előadottak ellenére, valamint a kötelező gépjármű felelősségbiztosítási átkötési időszakban – a fennálló szerződések díjtarifák ismeretében történő, év végére való (rendes) felmondása lehetőségének (november 30-áig tartó) időszakában – fejtette ki.

A Felügyelet ugyanakkor enyhítő körülményként vette figyelembe a Biztosító által a Felügyelet részére elektronikus levélben 2009. november 2-án megküldött nyilatkozatból kitűnő együttműködési szándékot, miszerint „a Biztosító a Felügyelet által kifogásolt önrész ügyfél általi vállalása és annak Biztosító által történő visszakövetelése szerepeltetését a tarifában a Felügyelet kérésére változtatni szándékozik és a megjelölt mértékű, e címen szerepeltetett kedvezményt ugyanezen mértékben egy hasonló kockázati körhöz, az ügyfél részére a balesetmentes közlekedéshez kapcsolódó kedvezménnyel váltaná fel.”

A Felügyelet a határozatot a Ket. 71. § (1) bekezdése alapján, a Psztv. 4. § i) pontjában biztosított hatáskörében eljárva hozta meg. A határozat a Ket. 128. § (1) bekezdés c) pontja értelmében jogerős.

A határozat elleni jogorvoslatról szóló tájékoztatás a Ket. 100. § (1) bekezdés d) pontja, 109. § (1) bekezdése, 110. § (1) bekezdése alapján, valamint a polgári perrendtartásról szóló 1952. évi III. törvény 327.§ (2) bekezdése és 330.§ (2) bekezdésén alapul.

A közigazgatási végrehajtás szabályainak a Felügyelet által kiszabott bírság kapcsán való alkalmazási lehetősége a Psztv. 35. § (2) és 48.§ (1) bekezdésein, valamint a Ket. 127. § (1) bekezdésének a) pontján alapul. A késedelmi pótlék Felügyelet általi felszámításának lehetőségét a Ket. 138. §-a biztosítja.

Budapest, 2009. november 05.

A Felügyeleti Tanács nevében eljárva
Dr. Farkas Ádám s.k.,
a PSZÁF Felügyeleti Tanácsának

Biztosítás fajta: 

  • Kötelező biztosítás
Túlszabályozottság bénítja a flottabiztosítást
2011 november 17.
Kategória:
Kötelező biztosítás

Túlszabályozottság bénítja a flottabiztosítást

A nagyobb céges flották számára egyértelműen káros az a tavaly óta élő kgfb-szabályozás, amely a biztosítókat csak előre meghirdetett tarifákon engedi szerződni az ügyfelekkel
 
A Generali Providencia Biztosítónak kétmillió forintja bánta, hogy immár a második kgfb-kampányban előre meghirdetett díjakkal kell dolgozniuk a flották esetében is a biztosítóknak. A PSZÁF azért büntette a társaságot, mert a már meglévő flottás ügyfeleinek más díjat közölt a díjértesítőben, mint ami az október 30-ai díjhirdetésben szerepelt. A PSZÁF tavaly októberben − az akkori díjhirdetés előtt néhány héttel − kötelezte a biztosítókat arra, hogy a flották esetében is előre hirdessék meg a díjaikat. A szabályozás oka az volt, hogy a biztosítók lényegében teljesen szabadon alkalmazták a "flottakedvezményt", nem csupán cégeknek, hanem magánszemélyeknek is tetemes, egyedi díjakat adtak, ami sokak szerint veszélyeztette az átlátható versenyt. A szakemberek szerint ugyanakkor a szabályozás kissé túllőtt a célon, hiszen nem igazán engedi érvényesülni a flották szempontjából a kgfb-törvény diszpozitív (eltérést engedő) szabályozását.

Jelen helyzetben azzal nem lehet vitatkozni, hogy a szabályozás letisztult, ám talán legtalálóbban a piacra a mostani kampányban, épp a flottabiztosítások terén belépni kívánó CIG EMABIT vezérigazgatója, Csurgó Ottó fogalmazott: szerinte a flottakérdés ugyan letisztult, de a biztosítóknak helytelen logikára épülő szabályozási környezetben kell dolgozniuk.

A jogszabály egyértelműen rendelkezik a kgbf-flották esetében alkalmazandó tarifálási szabályokról, amelyek megegyeznek az egyedi ügyfelek tarifaképzési és hirdetési elvárásaival. A flotta ma már a jogszabálynak köszönhetően mind a tarifahirdetés, mind a díjképzés, mind pedig a szerződéskezelési előírások, szabályok vonatkozásában transzparens, letisztult − mondja Horváth Andrea, az Allianz Hungária nem életbiztosításokért felelős vezérigazgató-helyettese, aki szerint a jelen szabályozás mellett a jövőben is megfelelelően kezelhetők a flották.

Az árnyoldalakat is sorolja Máhig Attila, a Groupama Garancia nem életbiztosítási ügyvezető igazgatója. Szerinte abból a szempontból, hogy csak kötött díjrendszerrel tudnak a biztosítók versenyezni, mindenképpen tisztul a helyzet. Ugyanakkor ez a fajta tarifahirdetés pont azt a lehetőséget veszi el a biztosítóktól, ami a biztosítási tevékenység lényege lenne: nevezetesen azt, hogy a flotta díját annak saját kártapasztalata alapján, egyedileg tudják meghatározni. Sebestyén László, a Genertel értékesítési vezérigazgató-helyettese szerint nonszensz, hogy ma egy céges flotta jobban járhat, ha egyedileg tarifálja be több mint 100 gépkocsiját − és szórja szét három-négy biztosító között −, mintha egyetlen cég vállalna kockázatközösséget a gépjárművekért.

A flottával rendelkező cégek ugyanolyan, sőt sokszor jobb alkupozícióban vannak, mint a biztosítók. A saját flottát jól kezelő, így kedvező káreredményeket elérő cégek számára kifejezetten hátrányos lehet, hogy a biztosító ezt az átlagnál jobb flottakezelést a díjakban nem tudja kifejezni − érvel Máhig Attila. Csurgó Ottó szerint a flották kockázatai leginkább a nagyvállalatokéira hasonlítanak, így sokkal komplexebbek annál, semhogy előre rögzített tarifákkal jól lehessen kezelni az egyedi kockázati viszonyokat.

A fentiek nyomán nem sok értelme van a kötött díjaknak, legalábbis a nagyobb flottáknál − véli Flamich Gábor, a Signal gépjármű-biztosítási főosztályvezetője. A kisebbeknél (15-20 gépjárműnél) lehet, hogy egyszerűsíti az ügyfelek döntését, de a nagyobb flottáknál bebetonozza a piacot a fix tarifa − érvel a szakember. Hasonló véleményen van Megyeri Gábor, az Uniqa gépjármű-biztosítási területvezetője is. Szerinte érdemes lenne elgondolkodni azon, hogy a kifejezetten nagy méretű flották körében a feleknek nagyobb szabadságuk legyen a jogviszony alakításában, természetesen − teszi hozzá − a károsultak érdekeinek sérelme nélkül.

Forrás: NOL.hu

Kötelező biztosítás: utolsó, előre fuss!
2011 november 14.
Kategória:
Kötelező biztosítás

Kötelező biztosítás: utolsó, előre fuss!

Azok a biztosítók, melyek tavaly visszafogottan viselkedtek, és nem mentek bele árversenybe, most egy utolsó rohammal próbálják meghaladni a korábbi eredményeiket. Az átszerződők egyre később hozzák meg a döntésüket, de 700-800 ezren borítékolhatóan így is váltani fognak.

Az máris jól látszik, hogy miközben az átkötések zömét továbbra is az olcsóbb ár generálja, a második helyre már a komplex szolgáltatási csomagok jöttek föl. A Genertelnél eddig például a kötelező gépjármű felelősségbiztosításhoz (kgfb) a szerződők 27 százaléka kötött teljeskörű Cascót is. De nagyon népszerű a futásteljesítményhez kötött (legfeljebb 5000 km / év) "fapados" kgfb is – hangzott el egy pénteki háttérbeszélgetésen.

A tapasztalatok szerint olyan mélységben vannak az árak, amire a biztosítók korábban nem is mertek volna gondolni. Az új kötések várhatóan akár 25 százalékkal is alacsonyabb áron történhetnek a korábbiaknál. Bár a fő motiváció a biztosítóváltásban idén is az elérhető több ezer forintos átlagos megtakarítás, egyre többen vannak, akiknél a döntést az befolyásolja, hogy a biztosító milyen kiegészítő szolgáltatásokat kínál a kötelező mellé.

Tavaly az Astra Biztosító merész, alaposan aláígérő árképzési politikáját követte néhány más biztosító is, de most inkább az "utolsó, előre fuss" típusú játék zajlik. Vagyis, aki a tavalyi kampány kárvallottja volt, az most nem akar kimaradni az új kötésekből. Ennek ellenére vannak olyan biztosítók, melyek konzekvens árpolitikát követnek, és nem hajlandóak lejjebb menni az árakkal.

Csomagban olcsóbb

A Genertel által szervezett sajtóbeszélgetésen a biztosító egyik képviselője elmondta, hogy legalább 7-800 ezer ügyfél átszerződésére lehet számítani, ami a 3,2 milliós piachoz képest továbbra is jelentős. A Genertel százezer új kötésre számít - mondta Csikós Dániel, a direktbiztosító vezérigazgatója. A négy éve működő Genertel a korábbi kötelezőkampányokban is rendszeresen a piaci újító szerepét játszotta azzal, hogy mindig valamilyen többletet kínált a kötelező biztosítás mellé. Idén az autó tényleges használatához igazítja a köteleződíjakat, amiből további 20-30 százalékos kedvezményt kínál, amennyiben mini Cascót tartalmazó csomagot is vásárolnak.

Míg a kampány első hete viszonylag csendesen telt, az elmúlt napokban gyorsuló ütemben nő a már megkötött szerződések száma, de az látszik, hogy az autósok egyre tudatosabban döntenek, és alaposan utánanéznek, hogy melyik ajánlatot fogadják el.

Forrás: HVG.hu

Biztosításra, vagy adóra költsünk?
2011 november 10.
Kategória:
Kötelező biztosítás

Biztosításra, vagy adóra költsünk?

A biztosítók, kampányukban soha nem látott kedvezményekkel csökkentik az adóalapot.

Szándékuk ellenére spórolnak a baleseti adón ügyfeleiknek a biztosítók azzal, hogy a kötelező kampányban soha nem látott kedvezménydömpinggel mélyen aláviszik az adóalapul szolgáló díjakat. Idén a kgfb mellé feltűnően sok szolgáltató ajánl úgynevezett együttkötési lehetőséget: a kötelező mellé „vásárolt" egyéb biztosítással akár a felére is csökkenhet a gépjármű díja - véli egy biztosítási alkusz.

A biztosítós szakemberek rendkívüli fantáziájáról tanúskodnak az idei kötelező gépjármű felelősségbiztosítási (kgfb) kampány díjcsökkentő kedvezményei. Az összes lehetőség közül kétségkívül az úgynevezett együttkötési kedvezmény a legnagyobb „húzás", amelyet idén feltűnően sok, összesen 9 biztosító kínál, ugyancsak feltűnőek sokféle variációban - ismertette a kötelező biztosítási ajánlatok összevetésének egyik meglepő újdonságát Németh Péter, a CLB Független Biztosítási Alkusz Kft. online üzletág-vezetője. Míg korábban ez a kedvezmény többnyire a cascóval közös kötésre volt érvényes, idén szinte bármely más fajtával kapcsoltan is csökkenti a kötelező díjakat. Vagyis az, aki a kötelezője mellé vagyon-, élet-, vagy balesetbiztosítást köt egyszerre, annak a kgfb-díja akár a felére is csökkenhet - magyarázza a szakember. Németh szerint azonban ez azt is jelenti, hogy a biztosítók az ügyfelekért folytatott harcban szándékuk ellenére csökkentik azt az alapot is - a kötelezőből várható bevételt - amelynek 30 százaléka lesz a baleset adó (amennyiben a parlament ennyit hagy jóvá). Ráadásul néhány szolgáltatónál összeadódnak a kedvezmények, s ha nem is a nullára, de a díjnak akár a felére is csökkentheti a kötelező árát. Ezzel nagy csalódást okozhatnak a gazdaságért felelős döntéshozóknak, mert előfordulhat, hogy a központi költségvetésben a vártnál jóval kisebb bevételt eredményez a kgfb-től várható baleseti - latolgat Németh.

A kapcsolt megoldás egyébként a kockázatviselők szempontjából különösen a lakásbiztosítás terén érthető, hiszen csaknem 3,5 millió ingatlan van az országban, de sokra nagyon régi, korszerűtlen, vagy egyáltalán nincs is biztosítás. Régóta visszatérő probléma, hogy a lakástulajdonosokat nehéz rávenni a frissítésre, az értékkövetésre, de ez a konstrukció erre is alkalmas. Érthető - véli Németh -, hogy az Aegon biztosító próbálkozik is a megoldással, mert ebben a kategóriában ott van az egyik legtöbb szerződés, s az együttkötéssel az aktualizálásra is rábírná ügyfeleit. A megoldás azonban kockázatos is, mert a kapcsolt módszerrel mindkét fajta díj olcsóbb lehet, hiszen a lakásbiztosítási tarifák az elmúlt években drasztikusan, akár a felére is zuhantak. A kedvezmények miatti olcsóbb kgfb és az aktualizálás miatti lakásbiztosítási díjcsökkenés a korábbihoz képest kevesebb bevételt eredményezhet, azaz amortizálhatja az Aegon állományát - magyarázza a szakember. Az Aegon egyébként élet-, casco- és éves balesetbiztosítással is kínálja a kedvezményt. Ebben a konstrukcióban egy magas bónusz fokozattal a legalacsonyabb kgfb-díjra, 7900 forintra is lehet menni.

Az Allianz idén először kínál kedvezményt a casco együttkötés mellett azoknak az ügyfeleknek is, akik egynél több gépjármű felelősségbiztosítást kötnek ott. A K§H vagyonbiztosítással és cascóval, a Generali, az MKB, az Union, az Uniqa és a Wabard cascóval kapcsoltan adja a kedvezményeket. A Genertel pedig cascóra, és azoknak az ügyfeleknek is kínál együttkötési árkedvezményt, akiknek több szerződésük van már ennél a biztosítónál.  A kgfb-ben még érdekelt többi biztosítónál - CIG, Groupama, KÖBE, Posta, Signal -, nincs együttkötési kedvezmény.

A helyzet szemléltetésére Németh egy friss számítás eredményére hívja fel a figyelmet. A cég szakértői egy olyan nő nevében kalkuláltak kötelező és casco díjat együtt, akinek B1-es bonus-malus fokozata van, 2006-os évjáratú Ford Focus típusú, 1399 köbcentiméteres, 59 kilowatt teljesítményű kocsival közlekedik, 2005-ben szerzett jogosítvánnyal, évente 5000 - 10000 kilométert autózik, e-mail kedvezményre, két  gyerek utáni engedményre is jogosult, megadja a mobilja számát, ami újabb kedvezményt jelent. A végeredmény szerint ennek a hölgynek az éves casco és kötelező díja összesen 48 ezer forint, amit negyedévente 12 ezerrel egyenlít ki. Ez az összeg 4-5 évvel ezelőtt csak a kötelezőre lett volna elég.

Mivel a legtöbb szolgáltatónál összeadódik az összesen csaknem harmincféle - cégenként változó tartalommal és eltérő mennyiségű - kedvezmény, jelentősen csökkennek az adóalapot képező díjak. Az emberek most dönthetnek akár úgy is, hogy a befizetendő adójuk egy jelentős részét, inkább saját biztosításra költik - szögezi le Németh.

Forrás: Bevezetem.hu

A hűséget díjazza az idei kötelezőkampány
2011 november 07.
Kategória:
Kötelező biztosítás

A hűséget díjazza az idei kötelezőkampány

A kármentes hűséges autósok legalább annyival jobban járhatnak az idén a kötelező gépjármű felelősségbiztosítási (kgfb) kampányban, hogy a korábbi gyakorlattal ellentétben már nem velük akarják megfizettetni a cégek az újak kedvezmények miatti több százmilliós bevételkiesést – közölte a CLB Független Biztosítási Alkusz Kft.
 

Egyértelműen a korábban kárt okozott autósok lehetnek az idei kgfb kampány vesztesei, ha nem váltanak biztosítót – állítja a régi ügyfelekre érvényes úgynevezett index-díjak összehasonlításának alapján a CLB közleménye.

A közlemény idézi Németh Pétert, a CLB kommunikációs igazgatóját, aki szerint a szolgáltatók most először határozottan igyekeznek megtartani a hűséges ügyfeleiket is, ha másképp nem, legalább úgy, hogy – a korábbi gyakorlattal ellentétben – nem emelik a díjukat. Vagyis nem velük fizettetik meg az új ügyfelekért folytatott harcban elszabadult kedvezmények miatti, több százmillió forintos bevételkiesést.

Tavaly ezt a hiányzó pénzt a kockázatviselők a mintegy kétmillió úgynevezett inaktív – zömében tájékozatlan nyugdíjas – ügyfélen hajtották be. Akár tízezrekkel is megemelték a díjukat, de már kedvezménynek számított az is, ha legalább változatlanul hagyták a tarifáikat.

A szemfüles ügyfelek korábban felmondással és visszaszerződéssel játszották ki hálátlan biztosítójukat, vagy végleg elpártoltak tőle. Elképzelhető, hogy erre a trükközésre idén is sokaknak szükségük lesz, mert kiderülhet, hogy a jelenlegi biztosítójuk által ajánlott díjnál sokkal jobbat kaphatnak újként.

 

A biztosító a telefonszámlát is állhatja
2011 november 05.
Kategória:
Kötelező biztosítás

A biztosító a telefonszámlát is állhatja

Október végétől számlafizetési biztosítást kínál ügyfeleinek a Magyar Telekom az Union Biztosítóval karöltve, ezzel teremtve fedezetet a munkahely elvesztése vagy tartós betegállomány miatt nehéz anyagi helyzetbe kerülő ügyfelek számláinak kiegyenlítésére.

A Telekom elsőként tesz elérhetővé Magyarországon olyan biztosítást ügyfelei számára, amely a munkahely elvesztése vagy tartós keresőképtelenség esetén megoldást jelent a telefon, internet vagy TV számlájuk kifizetésére. A számlabiztosítást jelenleg a Telekom 1,7 millió szerződéses mobil, illetve 1,6 millió vezetékes telefonszolgáltatást használó lakossági ügyfele kötheti meg. A munkahely elvesztésének anyagi következményeit kompenzálni képes (ún. munkanélküliség) biztosítással az aktív lakosság csupán elenyésző hányada rendelkezik, miközben az aktív dolgozók túlnyomó részének nincs ilyen jellegű fedezete.

Egy állás nem várt elvesztésének egyik nyilvánvaló következménye a kiadások azonnali csökkentésének kényszere, s az aktívan dolgozók közel háromnegyede úgy érzi, ha elveszítené munkahelyét, problémát okozna számára mobilszámlájának kifizetése - derül ki a mobilcég saját felméréséből.

Mivel a mindennapokhoz, illetve egy következő munkahely megszerzéséhez, vagy hosszú betegállomány idején is szükséges az elérhetőség fenntartása, az előfizető számára fontos, hogy gondoskodjon a számlák rendezéséről. Erre nyújt megoldást a Telekom és az Union Biztosító közös számlabiztosítása, amely a rendszeres jövedelem kiesésekor fedezi a számlák költségeit. A biztosítási összeget közvetlenül a telefonszolgáltatónak fizeti a biztosító. A biztosítás akkor is fedezetet jelent az ügyfél számlájának rendezésére, ha a közös megegyezéssel megszűnő munkaviszony felbontásának oka nem nevesített - ez hatalmas előnyt jelenthet a hasonló jellegű biztosításokhoz képest a magyar piacon. A "klasszikus" munkanélküliség esetére szóló kockázati biztosítások többségében ugyanis nevesíteni kell a válás okát, és a biztosító csak akkor fizet, ha az ok szerepel a szerződésben meghatározott indokok között.

A konstrukció a munkanélküliség mellett az ügyfél baleset vagy betegség miatti, 60 napot meghaladó keresőképtelensége esetén is fedezi a megjelölt szolgáltatások díjait.

A biztosított eldöntheti, hogy milyen megosztásban szeretné felhasználni a biztosító által térített összeget, akár a családon belül, vagy a szolgáltatások között megosztva azt. A konstrukció 6 hónapig, az ügyfél választásától függően havi tíz-, vagy tizenötezer forintos értékhatárig nyújt garanciát a kiválasztott szolgáltatások megőrzésére.

Ez az értékhatár a jelenlegi telefon, internet és TV használati szokások adatai alapján egy háztartás átlagos számlaköltségeire vonatkozóan megfelelő védelmet biztosít, ezért úgy gondoljuk, hogy a szolgáltatás révén bajba jutott ügyfeleinknek érdemi segítséget tudunk nyújtani- emelte ki Pukler Gábor, a Magyar Telekom innovációs és üzletfejlesztési igazgatója.

Forrás: Privát Bankár

Nagyon átalakultak a kgfb-kampányok
2011 november 05.
Kategória:
Kötelező biztosítás

Nagyon átalakultak a kgfb-kampányok

Az elmúlt években alaposan átalakult a kgfb-kampányok kommunikációja: míg korábban a díjhirdetés napját követően a biztosítók óriási médiakampányokat vittek, ma már a médiát, sőt a hirdetéseket is egyre inkább az internetes alkuszok sajtóanyagai, illetve reklámjai uralják. Aligha meglepő, hogy a lapunknak nyilatkozó biztosítók nem is óriásposzterekről, vagy tévéreklámokról beszélnek.
 
Alapvetően a tanácsadói értékesítésre koncentrálunk, így elsősorban a személyes értékesítést támogatjuk B2B kommunikációs eszközökkel - mondta Ilics László, a Generali vezérigazgató-helyettese. A szakember szerint olyan ajánlatokkal készültek, amelyek a KGFB szerződőjének is szolgáltatnak, nem csak a károsultnak. A biztosító kommunikációjában igyekeznek felhívni a figyelmet a csomagajánlatok és keresztkedvezmények előnyeire is. Ilics szerint fő erősségüknek a kárrendezési szolgáltatásunk magas minőségét tekintik, ezt - bár nehéz épp a kgfb-nél propagálni - továbbra is fontosnak tartják közölni. A Generali büszke arra, hogy az idén a Generali valamennyi kategóriában elnyerte az első díjat a nagyobbik alkusz-szervezet FBAMSZ szolgáltatásminőségi versenyében.

Az Uniqa Megyeri Gábor gépjárműbiztosítási területvezető szerint kampánya során célzottan próbál majd kommunikálni, legfőképpen az online megjelenésekre koncentrálnak. A kampány célja a kedvező árainkra és kedvezményeikre való figyelemfelhívás valamint az online biztosításkötésre való ösztönzése az ügyfeleknek. A választott kommunikációs csatorna teljesen összhangban van a szakember szerint elektronikus kedvezményükkel, amivel szeretnék ügyfeleiket erre az útra terelni, amellyel a biztosító adminisztratív költségei is jelentősen csökkennek.

Miután a Groupama Garancia a GroupamaDirekt.hu bevezetésével szintén az online ügyfelek irányába lép, aligha meglepő, hogy Máhig Attila nem-életbiztosítási ügyvezető igazgató arról beszél, hogy a társaság kétfázisú kampánya a netre alapoz. Októberben egy online médiakampány indította meg a GroupamaDirekt.hu névbevezetését és támogatja egy promóciós nyereményjátékon keresztül a minél több regisztrált felhasználó toborzását. A kampány második fázisában ugyanakkor TV és rádió reklámokkal, valamint online hirdetések fogják a GroupamaDirekt.hu bevezetését támogatni.

A kisebb cégek közül a Signal sem tervez országos reklámkampányt. Flamich Gábor gépjármű-biztosítási főosztályvezető szerint kiemelt partnereiknél, a takarékszövetkezeti fiókokban ugyanakkor plakátokkal, szórólapokkal hívják fel az ügyfelek figyelmét a kötelező biztosításra és partnereik honlapján is jelen vannak.

Az Aegon szintén az e-biztosításra koncentrál az idei kampányában - mondta Szombat Tamás vezérigazgató-helyettes a társaság sajtótájékoztatóján. A cég ugyan kitart amellett, hogy az árháborúba nem száll be, de az úgynevezett ePosta szolgáltatást igénybe vevő kliensek 2000 forintnyi kedvezményt kaphatnak a díjakból. A biztosítók az ügyintézés, az ügyfelekkel való kapcsolattartás elektronizálásával csökkenthetik költségeiket - vélte a szakember, hozzátéve, hogy a későbbiekben már csak a szolgáltatások bővítésével javíthatják pozíciójukat a kgfb-piacon. A lakásbiztosítási piacon első számú szereplőnek számító Aegon számára az, hogy a partnerkedvezmény keretében 5000 forintos díjkedvezményt kínál a lakásbiztosítással bíró ügyfelek számára, megadja a kommunikációs kampány fő irányát: ezeket az ügyfeleket igyekeznek megkeresni képviselőik, illetve egyéb közvetlen csatornák segítségével az elkövetkező időszakban.

Komolyabb plakát-kampánnyal egyelőre csak a Magyar Posta Biztosító rukkolt ki. A társaság szolgáltatásait a népszerű tévés műsorvezető Gundel Takács Gábor arcával próbálja eladni.

Forrás: Napi Gazdaság

Sok biztosító kedvez a mezőgazdaságnak
2011 november 03.
Kategória:
Kötelező biztosítás

Sok biztosító kedvez a mezőgazdaságnak

A Generali, a Genertel, az Allianz, az Union, a K&H és a Signal kínálja a legkedvezőbb díjakat a mezőgazdasági vállalkozások számára az idén novemberi kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) kampányban, de esetenként jók lehetnek a WABARD és a KÖBE díjai is. A biztosításokat érdemes online megkötni, mert így kilenc biztosító is komoly díjkedvezményeket ad a hagyományos, papír alapú szerződéskötésekkel szemben.

A biztosítók által ajánlott, mostani kötelező biztosítás díjak átlagosan 15-20 százalékkal kedvezőbbek a tavalyiaknál, de a harminc év alatti korosztálynál akár 50 százalékkal is jobbak lehetnek - közölte Schmidt Ákos, a riskonline.hu internetes biztosítási portált működtető Európa Tender Kft. ügyvezetője. Hozzátette: az elérhető díj természetesen függ a bónusz besorolástól és az egyedi kedvezményektől is. A kisebb, 3,5 tonna össztömeg alatti tehergépjárművek díjai is átlagosan 30-40 százalékkal alacsonyabbak.
Schmidt Ákos tájékoztatása szerint a mezőgazdasági gépeknél is jelentős díjcsökkenés tapasztalható. A kgfbdíjak mérséklődése jó esetben akár a januártól hatályba lépő, 30 százalékos baleseti adó kétharmadát is fedezheti. A mezőgazdasági szektorban jellemzően a Generali, a Genertel, az Allianz, az Union, a K&H és a Signal kínál különösen kedvező díjakat, de esetenként előnyösek lehetnek a WABARD és a KÖBE díja is.
A riskonline.hu 2012-es kgfb-kalkulátora már október 31-től működik, és a portál tegnap délig több, mint 2000 kalkulációt végzett. Schmidt Ákos leszögezte: mindenkinek érdemes online megkötni új biztosítását, mert így kilenc biztosító is komoly díjkedvezményeket nyújt a hagyományos, papír alapú szerződéskötéssel szemben. Az éves, banki díjlehívásos díjfizetésre is komoly kedvezményeket adnak a biztosítók.

Forrás: Agromonitor.hu

December 1-ig mondhatók fel
2011 november 03.
Kategória:
Kötelező biztosítás

December 1-ig mondhatók fel

Azok a járműtulajdonosok, akik a jelenlegi biztosításuknál kedvezőbb kötelező gépjármű- felelősségbiztosítást (kgfb) találnak és januári évfordulós a szerződésük, december 1-jéig mondhatják fel biztosításukat, majd az év végéig köthetik meg az újat - hívja fel az autósok figyelmét a Magyar Biztosítók Szövetsége (Mabisz).

A 2011. második negyedévi adatai szerint a hazai piacon 4,12 millió kgfb-szerződést tartanak nyilván. A 2010. január elseje óta hatályos jogszabály szerint a törvény életbelépését követően megkötött szerződések évfordulója már nem a naptári év vége, hanem a biztosítás megkötésének napja. A biztosítók becslése szerint 700-800 ezer kgfb-szerződés évfordulója már nem január elseje.

"A gépjármű-tulajdonosok túlnyomó többségének továbbra is a november áll rendelkezésére arra, hogy ha kedvezőbb feltételeket talál, és váltani szeretne, fel tudja mondani meglévő szerződését és december 31-ig új biztosítást tudjon kötni" - mondta Molnos Dániel, a Mabisz főtitkára.

Azok, akiknek szerződési évfordulója nem január elseje, de váltani szeretnének, most ne mondják fel biztosításukat. Erre majd a biztosítási évforduló előtt lesz lehetőségük.

Forrás: hír6.hu

Kgfb első nap: ezrek várták a nyitást
2011 november 02.
Kategória:
Kötelező biztosítás

Kgfb első nap: ezrek várták a nyitást

Nem sokat teketóriáznak az autósok, az intelmek ellenére már az első napon több ezren megkötötték a jövő évi kötelező biztosításukat. Soha nem látott rohammal és minden idők legalacsonyabb átlagdíjával indult az idei szezon. Már a korai órákban ezrek tanulmányozták az alkuszok honlapján az ajánlatokat, és sokan közülük, jellemzően este 7 és 10 óra között szerződtek. A clb.hu-n tarolt a K§H, a Wabard  a Posta és az Uniqa, sokan választották az Allianzot, a többi biztosítónál viszont alig kötöttek kötelezőt. Legalábbis az első napon.

Szokatlanul nagy az érdeklődés a kötelező gépjármű felelősség-biztosítás iránt az idén, mintha csak a nyitásra vártak volna az emberek már a korai órákban ezrek tanulmányozták a biztosítók ajánlatait, legalábbis a clb.hu honlapján – összegezte az első nap tapasztalatait Németh Péter, a CLB Független Biztosítási Alkusz Kft. kommunikációs vezetője. A cég szakértőinek megfigyelése szerint a reggeli nagy roham után nap közben átmenetileg kiegyensúlyozottabb volt a forgalom a honlapon, este 7 és 10 óra között azonban újabb roham kezdődött. Az esti kattintás-dömpingben a legtöbben már meg is kötötték a szerződésüket, ami meglepte a cég szakértőit. Ők ugyanis inkább türelemre, körültekintésre, megfontolt döntésre intik ügyfeleiket, mert idén komoly tétje van egy elhamarkodott szerződéskötésnek. Míg korábban nem volt jelentősége annak, hogy ebben az időszakban – novemberben – mennyi szolgáltatóval, mikor köt megállapodást egy ügyfél, mert ráért a januári első díjfizetésig eldönteni, melyik biztosító ajánlatát választja. Idén azonban gyakorlatilag az első szerződés-jelölés lép majd életbe – pontosabban az, amelyiket először hitelesíti valamelyik szolgáltató -, s később nagyon körülményes és hosszadalmas szabadulni egy rosszul választott biztosítótól.

Az első nap a díjak vonatkozásában is ”leg”-nek számít, a clb.hu honlapján idén 15 százalékkal alacsonyabb áron, átlagosan 15 100 forintért lehetett kötni. Ez az autók 15 ezer 775 és a motorok 5 ezer 900 forintos átlagdíját alapul véve az eddigi legalacsonyabb átlagdíj.

Németh szerint az első napon egyértelműen a K§H, a Wabard, Uniqa és a  Posta tarolt – utóbbi többféle lap előfizetésére is adott kedvezményt , –, de sokan választották az Allianzot is, a többi biztosító viszont alig könyvelhet el kötelező biztosítási kötést.  Legalábbis az első nap után.

Kötelező biztosítás - mivel akarnak ügyfelet fogni?
2011 október 31.
Kategória:
Kötelező biztosítás

Kötelező biztosítás - mivel akarnak ügyfelet fogni?

Néhány biztosító jelentős kedvezményt ad a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás(kgfb) díjából mások mellett a rendőröknek, tűzoltóknak, ügyvédeknek, oldtimer-tulajdonosoknak - közölte a jövő évi kgfb díjainak elemzése után a CLB független biztosítási alkusz vasárnap az MTI-vel.

A díjak első, gyors összehasonlításából kiderül, hogy az Allianz és a K and H Biztosító is 5-5 százalékkal emelte az alapdíját. A Köbe, a Generali és az Union nem változtatott a tarifán, az Uniqua viszont 20 százalékkal csökkentette az alapdíjat. A Wabard valamivel alacsonyabb árakkal lép piacra a tavalyinál, ez a díjstruktúra módosításával magyarázható. Módosított "díjlogikáján" az Aegon is, ennek eredményeként 22 ezer és 100 ezer forint közötti alapdíjjal kalkulál, ez 10-20 százalékos csökkenést eredményezhet.

A Genertel ezzel szemben néhány százalékkal növelte az alapdíját. A Groupama Garanciának alacsony az alapdíja, a viszonylag sok pótdíj a megfordított díjszámításból adódik, amikor a korrekciós tényezők nem csökkentik, hanem emelik a díjat. A Generali idei ajánlatának egyik legfontosabb eleme, hogy több olyan kiegészítő biztosítást dolgozott ki, amelyek - évi néhány ezer forint ellenében - nem csak a károsult félnek, de a balesetet okozó autósnak is nyújtanak szolgáltatást - állítja magáról az MTI-hez eljuttatott közleményében ez a biztosító.

Az "Önvédelem" kiegészítő biztosítás például a károkozó fél saját gépjárművében keletkezett kárt is megtéríti, egy teljes körű casco biztosításnál jóval alacsonyabb díj ellenében, de elemi kár esetén térítést, vitás helyzetben jogvédelmi biztosítást és személyi sérüléssel járó baleset esetén asszisztansz szolgáltatást is kínál a társaság a nála kgfb szerződést kötőknek. A Genertel, a Generali online (direkt) biztosítója az autó tényleges használatához igazítja a kötelező biztosítás díját.

Forrás: Profitline.hu

Oldalak